Manifold Boost Tap voor VAG 2.0 TSI/TFSI
€ 49,82 incl. BTW
De GFB VAG MK5/6 Boost Gauge Tap biedt een eenvoudige, snelle en betrouwbare manier om een boostmeter aan te sluiten op VAG 2.0 TSI/TFSI motoren zonder te boren of beschadigen
Houdt rekening met de genoemde levertijd
Manifold Boost Tap voor VAG 2.0 TSI/TFSI
De GFB VAG MK5/6 Boost Gauge Tap biedt een nette en gemakkelijke manifold drukreferentiepoort voor 2.0 TSI/FSI-motoren. Het is eenvoudig te installeren zonder gereedschap en is volledig omkeerbaar. De installatie duurt slechts 10 seconden! De clip-on onderdelen zijn klaar voor gebruik zodra je ze uit de verpakking haalt.
De Boost Gauge Tap maakt gebruik van een ¼” slangnippel die naar voren is gericht voor betere slangrouting en voorkomt olieophoping in de slang. Het beschikt over twee Viton O-ringen die bestand zijn tegen olie en een CNC-gefrezen behuizing van 6262-T6 aluminium met een messing slangnippel. Het is geanodiseerd in zwart en lasergegraveerd met het GFB-logo, waardoor het perfect past in de motorruimte. Het verwijderen van de Boost Gauge Tap is eenvoudig en laat geen sporen achter dat het ooit geïnstalleerd was. Dit product is geproduceerd in Australië volgens de QMS ISO9001-standaard.
Voordelen:
- Snelle en eenvoudige installatie (geen gereedschap nodig)
- Omkeerbaar, zonder sporen achter te laten
- Geschikt voor diverse VAG-modellen met 2.0 TSI/TFSI motoren
- Hoogwaardige materialen (CNC gefreesd 6262-T6 aluminium en Viton O-ringen)
- Voorkomt olieophoping in de slang
Audi:
- A3 8P1 147kw AXX, BWA, CAWB, CCZA, FWD + Quattro, 2004-2012
- A4 8K2, B8 132-165kw, FWD + Quattro, 2008-2015
- A5 8T3 132-169kw, FWD + Quattro, 2008-2017
- A6 4A2, C8 180-270kw, 2018-2023
- TT 8J3 147-265kw, 2006-2014
Seat:
- Leon 1P1 195kw, 2009-2012
Skoda:
- Octavia II 1Z3 147kw, 2005-2013
Volkswagen:
- Golf V & VI 147-199kw, 2004-2013